مواد تشکیل دهنده در تولید تایر
کائوچوی طبیعی:
عمدتا برای آج لاستیک استفاده می شود. تولید گرمای داخلی در لاستیک را کاهش می دهد
کائوچوی مصنوعی:
۶۰٪ از لاستیک مورد استفاده در صنعت تایر ، لاستیک مصنوعی است که از هیدروکربن های مشتق شده از نفت تولید می شود. کائوچوهای مصنوعی تحت فشار و هنگام ساخت، تغییر شکل می دهند و هنگام برداشتن فشار ، به شکل اصلی خود بر می گردند .این خاصیت برای تولید لاستیک های مصنوعی بسیار ارزشمند است . کائوچوهای مصنوعی همچنین خصوصیات خاص دیگری نیز دارد که مهمترین آنها در زمینه های ماندگاری و مقاومت در برابر مقاومت غلطشی است
کربن سیاه:
اضافه کردن این ماده به ترکیبات لاستیک باعث افزایش مقاومت ده برابری لاستیک در برابر سایش می شود. کربن سیاه ۲۵ تا ۳۰ درصد از ترکیب لاستیک را تشکیل می دهد و رنگ مشخصی را به لاستیک می دهد. در واقع، این رنگ برای جلوگیری از سایش و ترک خوردگی لاستیک در برابر اشعه ماوراء بنفش بسیار مؤثر است.
سلیس یا سیلیکا:
این ماده که از شن و ماسه به دست می آید. مقاومت بهتر ترکیبات لاستیکی در برابر پارگی و بریدگی است
دوده:
اضافه کردن دوده به کائوچو باعث افزایش مقاومت سایشی تایر شده، خواص مکانیکی آن را بهبود می بخشد. ساختار کائوچو به گونه ای است که در بین مولکول های آن فضاهای خالی وجود دارد ودوده در این فضا ها قرارمی گیرد، گاهی اوقات علاوه بر دوده از پرکننده های غیر دوده ای نظیر کربنات کلسیم یا کائولین استفاده می شود.
گوگرد:
گوگرد یک ماده آتشفشانی است که لاستیک را از پلاستیک به حالت الاستیک تبدیل می کند.
نخ:
بدنه اصلی تایر شامل لایه‌های نخی پوشش داده شده با آمیزه (خمیر) لاستیکی می‌باشد. جنس نخ‌ها نایلون، ریون یا پلی استر است. به مجموع لایه‌های نخی بکار رفته در تایر، منجید یا کارکاس گفته می‌شود. وظیفه لایه‌های نخی، تحمل فشار باد از داخل تایر و بار وارد شده به تایر از خارج می‌باشد
سیم:
به منظور ایجاد استحکام کافی در بخشی از تایر که روی رینگ قرار می‌گیرد و طوقه (بید) نام دارد، از سیم‌های فولادی استفاده می‌شود. این سیم‌ها ضمن آنکه دارای پوشش مسی یا برنزی هستند توسط آمیزه لاستیکی نیز پوشش داده شده، پس از چند دور تابیده شدن، با مقطعی به شکل مربع یا ذوزنقه مجموعه سیم‌های طوقه را تشکیل می‌دهند. همچنین در کمربند تایرهای رادیال سیمی سواری و در لایه‌های تایرهای باری تمام سیمی از سیم‌های فولادی با قطر و ضخامت مشخص استفاده می‌گردد
محافظت کننده‌ها :
اکسیژن و ازون موجود در هوا می‌توانند باعث تخریب و فرسایش اجزا تایر شود. برای مقابله با اثرات مضر این عوامل از مواد شیمیایی خاصی نظیر اکسیدانت‌ها، موم‌ها و ضد اوزونانت‌ها در آمیزه استفاده می شود
درصد وزنی هر یک از مواد تشکیل دهنده تایر رادیال سواری به شرح زیر می‌باشد
کائوچوی طبیعی و مصنوعی . . . . ۴۶-۴۲%
نخ . . . . . . . . . . . . . . .. ۵ – ۳%
دوده . . . . . . . . . . . .. . . ۲۶-۲۲%
سیم . . . . . . . . . . . . . . . ۱۵-۱۱%
سایر مواد شیمیایی . . . . . . . ۱۵-۱۲%
دیدگاهتان را بنویسید